中國時報【呂雪彗╱特稿】
高雄市吵嚷近十年的大林蒲遷村案即將明朗化，誠如林揆在立法院答詢所言「財務是要面對的挑戰」，高雄市府對大林蒲遷走土地開發用途避而不談，只談遷村，倘若用途不明，經部就扛財務重責，恐成了「冤大頭」！
高雄市長陳菊規畫南星計畫開發案，向交部爭取國道7號計廢料回收廠畫，均遭大林蒲居民抗爭，市府想搬除區域發展「路障」，遷村計畫已籌謀多時。但苦於成本龐大，必須中央力挺，好不容易盼到民進黨執政，「花媽」就急於向林全內閣簡報，要求「埋單」。粉刺拔除膜
經部在看守內閣末期曾作出遷村評估計畫，當時建議由中報廢車回收央編列「特別預算」籌措財源。不料，基於財政考量，新政府並無意編列特別預算，指定經濟部為「苦主」，期透過開發並銷售園區土地籌措財源。
據悉，高雄市府只想談遷村計畫，不想談土地開發用途，以免在反迫遷團體勢力高漲下，被扣上「犧牲居住權，圖利財團」等大帽子，有理說不清，因此土地開發用途定位為何，遲遲未明朗化。
反之，被指定為「需地機關」經部，希望邀石化業聯手開發，讓大社、林園業者遷入「石化專區」，但此構想頻頻受阻。高市府甚至專挑石化業設門檻，揚言想進駐「循環經濟園區」必須為「研發石化高值化」，即便如此，市府仍避談園區用途。
其實，工業局要開發新的產業園區，在離島工業區填海造陸100多公頃根本不必花費600多億元；不過，若能以大林蒲作「石化專區」示範，總量管控汙染，並升級為石化高值化園區，公私合作解決長期環保抗爭惡夢，豈不是美事一樁？否則刻意隱晦，用途不明，「天價」的土地成本如何吞得下？
再者，「紅毛港遷村模式」曾備受爭議，傳紅毛港遷村各項補償加總每戶領逾300萬元，為搶領遷村補償費，幽靈人口問題嚴重，市府必須提出一套公平可行基準，補償真正受害人，否則慷納稅人之慨，恐為日後遷村案埋下不良示範及隱憂，中央和地方都應審慎再三。
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